国际在线河南频道新闻：核心技术是国家的重要武器，大国的重武器必须掌握在自己手中。9月12日，由中央网络信息办公室网络新闻信息通信局和中部六省网络信息办公室联合组织的"华中崛起趋势"网络主题活动，进入河南省郑州市中国铁路隧道机械装备集团(简称"中国铁路设备")，了解"中国铁路装备"制造大国重型武器盾构机"越山下海"和"出航"的"秘密"。

在中国铁路设备生产车间，机器轰鸣，一个钢瓶巨人停靠在高大宽敞的车间里，工人们都在忙着调试和安装，到处都是火热的景象。

中国铁路设备"成立于2009年，已发展成为以掘进机、隧道机械化专用设备和地下空间开发为有机纽带的综合性企业集团，地下工程设备的综合服务带动了企业的多元化发展。在今年‘11’之前，我们预计第1000台盾构产品的累计里程将超过2000公里，这一速度在世界各地都非常快。"企业评论员说，目前，该企业已将产品出口到新加坡、黎巴嫩、意大利、丹麦、法国等21个国家和地区，在亚洲市场占有率最高，2017年、2018年和2019年连续三年达到世界最高产销量。

特别是前几年，我们非常重视自主研发这一块，以至于大部分的零部件都实现了国产化，但是对于一些关键的零部件，比如主轴承，密封件，减速器等等，我们现在受到国外的一些限制，所以我们和国内关键零部件的厂家进行了联合研发，推动我们这样的关键零部件国产化。"在当前世界竞争形势越来越激烈的时候，我们集团正在加大力度推进关键零部件的国产化。中铁装备设计研究总院副院长李光介绍，中铁装备联合上下游企业，实现了常规盾构2至3米主轴承的国产化。

近年来，为了寻求改革和创新，中国铁路装备在新的发展观指导下，以"三个转变"为指导，在振兴民族工业和建设制造业的道路上大步前进，努力为中部地区的崛起创造新的局面，积累了巨大的发展潜力。