哑巴车来了！记者从北京-上海高速铁路有限公司(以下简称京沪高速铁路公司)获悉，到今年年底，京沪高速铁路将推出一系列新的售票产品，如"静音车厢"和点票等，同时实行灵活的折扣和以市场为基础的涨跌票价机制，为旅客提供更多的出行选择(新华社10月24日电)

在高速铁路上，乘客想要有一个安静的环境和安静的旅程是可以理解的。想象一下，一路劳累着要闭上眼睛休息，但是他们的耳朵里有"熊仔"，他们吵吵闹闹，困倦但睡不着，我们怎么能不生气呢？例如，你在车里构思一篇文章，或者欣赏一篇美丽的文章，但耳朵却有"外向型"的声音"可能不错吗？

在高速铁路上"安静"的愿望已经成为一些乘客的声音。早在2016年，一些网友就表示，他们希望列车能被添加到"无动于衷"的车厢里；2017年，主持人孟菲在高铁上一路吵架，他还发微博建议高速铁路应该设置"熊童专用车厢"。2019年10月，演员叶轩阻止了一位在高速铁路上大声播放手机音乐的老人，这也引发了网民们的激烈争论。由此可见，京沪高速铁路推出了一辆"无声车"，满足了很多人的期望，值得肯定和赞扬。

京沪高铁试点推出"静音车"服务，为乘客提供更安静、更舒适的出行环境。乘客可以通过12306家网站和手机客户选择自己的"静音车"，选择的前提是他们愿意遵守相应的行为准则。考虑到乘客的需求，列车还将尽可能为"无声车厢"乘客营造一种"安静"的氛围。例如，使用较低的音量播放汽车的广播，如果"静音车"乘客行为守则不到位，乘务员将及时通知。

然而，作为一种新的服务模式，"静音车"必然会遇到很多测试。例如，当您选择一辆"静音车"时，您会收到路上一份重要工作的电话，还是不接？如何正确回答？例如，在"无声车"里安全睡觉，如果大声打鼾，该如何劝阻？所有这些，都考验着相关部门的管理能力，同时也需要乘客的意识。选择"静音车"不仅可以为自己争取权利，每一位"哑巴"乘客都应该更加体谅他人，自觉克制自己的言行，共同保持"静悄悄"的旅程。

无论如何，实施"静音车"是一种文明的呼唤，是一种人类服务的主动行动，值得在其他公共场所复制和推广。为了给喜欢安静的乘客创造一个更安静的环境，使他们的需求不被忽视，这也是以人为本和日益精细的铁路服务的反映。静音车"的开通也启发我们，无论哪辆车，只要在公共场合，一个有质量的人都不应该在没有底线的情况下在公共场合发出噪音。

只有遵守规则和道德，才能让更多的人享受"安静"的旅程。这也可能是"哑巴车"的初衷。